Если кому будет нужно, получил я список участков системы вентиляции для каждого диффузора вот таким способом:

Надо еще по тестировать на ошибки

На “A” подаю список систем, на “B” – список диффузоров

Если кому будет нужно, получил я список участков системы вентиляции для каждого диффузора вот таким способом:

Надо еще по тестировать на ошибки

На “A” подаю список систем, на “B” – список диффузоров

Александр, получилось что нибудь придумать?

Я себе уже весь мозг сломал)

Мне кажется получение списка участков через поиск в них элементов с одинаковым ID реализуем, но не могу пока понять каким образом.

Может есть где то аналогичная задача, что бы подсмотреть. Пока меня хватило только на то, что бы через ID отопительных приборов понять к…[Читать далее]

Кстати наткнулся тут на статью

http://thebuildingcoder.typepad.com/blog/2013/07/user-mep-calculation-sample.html

Интересны комментарии, в которых люди задаются теми же вопросами о получении значения статического давления из инспектора систем и размерностях падений давления, и есть отсылка от Джереми Таммика по одному из вопросов на другую статью

Мне кажется, что получить путь движения теплоносителя (или воздуха) по участкам можно по значениям расходов на этих участках. Там где расход больше от туда и движется. А смежные участки распознать по наличию в них общих элементов системы, т.к. в трубопроводных системах фитинги на границах участков входят в оба смежных участка.

Александр, есть идеи как получить список номеров участков, по аналогии с GetCriticalPathSectionNumber, но для каждого конечного элемента, а не только на самом нагруженном пути? Мне кажется решение задачи упирается в это, поскольку не получилось найти откуда заполняются значения давлений в инспекторе систем. А там уже можно и утечки/подсосы и бал…[Читать далее]

Александр, есть идеи как получить список номеров участков, по аналогии с GetCriticalPathSectionNumber, но для каждого конечного элемента, а не только на самом нагруженном пути? Мне кажется решение задачи упирается в это, поскольку не получилось найти откуда заполняются значения давлений в инспекторе систем. <span style=”line-height: 1.8;”>…[Читать далее]

Александр, есть идеи как получить список номеров участков, по аналогии с GetCriticalPathSectionNumber, но для каждого конечного элемента, а не только на самом нагруженном пути? Мне кажется решение задачи упирается в это, поскольку не получилось найти откуда заполняются значения давлений в инспекторе систем.

Видимо стоит отойти от участков системы и попробовать по аналогии с этим:

http://dynamobim.ru/cmdownloads/%D0%BF%D0%BE%D0%B&hellip;[Читать далее]

Александр, это у Вас вопрос или предложение, я не совсем понял.

Если вопрос, то про то как получить статические и динамические потери давления на участках системы трубопроводов написано выше. Аналогично наверное и для воздуховодов.

Как получить статическое давление в системе на каждом участке, этот вопрос меня тоже интересует.

Параметр…[Читать далее]

Александр, это у Вас вопрос или предложение, я не совсем понял.

Если вопрос, то про то как получить статическое и динамическое давление на участках системы трубопроводов написано выше. Аналогично наверное и для воздуховодов.

Параметров абсолютного давления думаю в ревите не предусмотрено, т.к. для расчетов инженерных систем в них нет…[Читать далее]

Александр, это у Вас вопрос или предложение, я не совсем понял.

Если вопрос, то про то как получить статическое и динамическое давление на участках системы трубопроводов написано выше. Аналогично думаю и для воздуховодов.

Параметров абсолютного давления думаю в ревите не предусмотрено, т.к. для расчетов инженерных систем в них нет не…[Читать далее]

Оно так в лоб не вычисляется.

Свойство TotalPressureLoss видимо используется для описания в марке значения Pressure Loss.

Что бы определить Static Pressure (в марке инспектора систем) нужно от суммарных потерь давления по критическому пути, который можно определить через свойство системы “PressureLossOfCriticalPath”, отнять потери давления н…[Читать далее]

Оно так в лоб не вычисляется.

Свойство TotalPressureLoss видимо используется для описания в марке значения Pressure Loss.

А для того что бы определить Static Pressure (в марке инспектора систем) на каждом участке нужно от суммарных потерь давления по критическому пути, который можно определить через свойство системы “PressureLossOfCriticalPath”,…[Читать далее]

Оно так в лоб не вычисляется.

Свойство TotalPressureLoss видимо используется для описания в марке значения Pressure Loss.

А для того что бы определить Static Pressure (в марке инспектора систем) на каждом участке нужно видимо от суммарных потерь давления по критическому пути, который можно определить через свойство системы “PressureLossOfCritica…[Читать далее]

Оно так в лоб не вычисляется.

Свойство TotalPressureLoss видимо используется для описания в марке значения Pressure Loss.

Свойство VelosityPressure может использоваться для определения Total Pressure (сумма статического и динамического давления).

А для того что бы определить Static Pressure на каждом участке нужно видимо от…[Читать далее]

Оно так в лоб не вычисляется.

Свойство TotalPressureLoss видимо используется для описания в марке значения Pressure Loss.

Свойство VelosityPressure может использоваться для определения Total Pressure (сумма статического и динамического давления).

А для того что бы определить Static Pressure на каждом участке нужно видимо от…[Читать далее]

Александр, спасибо за помощь. Пол дня убил на написание такого скрипта :

Хотел получить два списка. В одном идентификаторы радиаторов, в другом список идентификаторов элементов на каждом участке.

А потом сопоставив их, перенести избыточное давление на участке в свойства радиатора расположенного на этом участке, что бы это давление…[Читать далее]